Сбербанк выпустил две контргарантии на сумму более 200 млн евро для запуска производства железнодорожных вагонов для Египта

• Общая сумма гарантий — 202,4 млн евро.
• Гарантии выпущены в рамках контракта на поставку пассажирских железнодорожных вагонов в Египет.

20 апреля 2020 года, Москва — Сбербанк выпустил две контргарантии по поручению АО «Трансмашхолдинг» на общую сумму 202,4 млн евро.

Они обеспечивают последующий выпуск гарантий банком-гарантом Commercial International Bank (Египет) в рамках контракта между Трансмашхолдингом (ТМХ) и Египетскими национальными железными дорогами (ЕНЖД) на поставку в Египет 1300 пассажирских вагонов локомотивной тяги. Общая сумма контракта — более 1 млрд евро.

Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка:

«Выпущенные контргарантии позволят клиенту получить авансовый платеж и приступить к исполнению одного из крупнейших контрактов железнодорожной промышленности за последние несколько лет. Уникальность этих контргарантий в том, что они реализованы с применением унифицированных правил URDG (Uniform Rules for Demand Guarantees), английского и египетского права. Отмечу, что несмотря на текущую ситуацию, все обязательства, которые взяли на себя банки, выполнены в полном объеме. Это позволит в запланированные сроки реализовать экономически и социально важный проект для стран — участников сделки».

Олег Домский, первый заместитель генерального директора по экономике и финансам, АО «Трансмашхолдинг»:

«Египетский проект важен не только в силу его масштаба, но и перспектив – как для нас, так и для всего российского бизнеса. Уже сейчас мы видим развитие диалога международных финансовых институтов, появление интересных финансовых инструментов, рост интереса партнеров и инвесторов. Успешная реализация поставок создаст условия для расширения присутствия российского бизнеса в североафриканском регионе и будет способствовать развитию не только российско-египетских отношений, но и отношений с другими странами региона».

Крупнейшая в истории ЕНЖД сделка состоялась осенью 2018 года по итогам международного тендера, в котором принимали участие компании из Китая, Италии, Индии, Испании и Румынии. Она предусматривает разработку, производство и поставку вагонов 3-х классов обслуживания в течение 5 лет с момента вступления контракта в силу. Ее кредитный компонент был подписан в конце 2019 года. Ожидается, что серийное производство вагонов начнется уже в ближайшие месяцы.